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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【ESSE御璽名床】乳膠3d立體獨立筒床墊(5x6.2尺-雙人尺寸)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【ESSE御璽名床】乳膠3d立體獨立筒床墊(5x6.2尺-雙人尺寸)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

                                                                                         
   【ESSE御璽名床】 抗菌乳膠3D立體獨立筒床墊5x6.2尺(雙人)
 

品牌名稱

尺寸

• 雙人

軟硬度

• 稍軟

功能

• 防蹣
• 抗菌
• 消臭

商品規格

• ●尺寸:188長x150x22厚cm
  ●彈簧材質:超耐性高錳碳鋼袋裝獨立筒彈簧
  ●產地:台灣
  ●彈簧顆數:644顆
  ●彈簧結構保用年限:10年
  ●因拍攝關係及螢幕色差，顏色與實品略有差異，以實品為準
  ●同款式有單人、雙人及雙人加大可供選擇，請先確定床台的尺寸再購買
  材質介紹:
  第一層:防蹣抗菌進口緹花布
  第二層:超柔細人造絲棉
  第三層:高密度緩壓泡棉
  第四層:無紡麗心布
  第五層:乳膠
  第六層長纖棉毯
  第七層:無紡麗心布
  第八層:超耐性高錳碳鋼獨立彈簧
  第九層:無紡麗心布
  第十層:長纖棉毯
  第十一層:無紡麗心布
  第十二層:高密度緩壓泡棉
  第十三層:超柔細人造絲棉
  第十四層:防蹣抗菌進口緹花布
  
  ★配送注意事項
  【售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額】。
  ◎因地點偏遠或地型特殊實在無法送達者，本公司保有出貨與否的權利
  ◎宜蘭、花蓮、台東、恆春及偏遠等地區若無專車專人服務，故地區較偏遠者每床需
  補貼運費(請看附表)，謝謝！！ (無專車專人配送地區將無法搬運樓層及舊床回收)
  ◎如有電梯，以電梯載運為主
  ◎手工搬運自五樓起(含五樓)(如家中有樓中樓需按樓層計算)，每樓酌收300元，現場支付給配送員 (注意說明:手工搬運的過程因床墊屬大型商品 ，上下樓梯及樓梯狹窄或每層樓的轉角部份都無法完全掌握 ，送貨當天請清空容易損壞的東西 ，樓梯狹窄搬運有困難將會與客人填寫協議書確保送貨過程引起不必要的爭議，謝謝!!)
  ◎如需使用吊車以當地吊車行情計，費用由消費者支付
  ◎床墊製造已考量搬運問題，適當彎曲不會破壞其結構
  ◎如有購買床墊退貨之情形，需酌收舊床墊清運費$1000元，且已代為丟棄之舊床墊無法歸還
  
  ◎購買床墊請先測量正確呎寸再下單:
  單人:90(寬)*188(長)~~~需先告知客服人員。
  單人加大:105(寬)*188(長)
  雙人:150(寬)*188(長)
  雙人加大:180(寬)*188(長)
  特大:180(寬)*210(長)~~~需先告知客服人員，需加價。
  
  ◎大型商品需專人專車服務，無法指定到貨時間。因配合政府實施政策，假日與晚上無配送服務，造成不便，敬請見諒。
  
  ★退貨注意事項：
  ◎商品到貨享十天猶豫期之權益（注意！鑑賞期非試用期），辦理退貨商品必須
  是全新狀態(指不可將塑膠套拆開試睡)且包裝完整，否則將會影響退貨權限。
  ◎需保留原購買時發票
  ◎退貨時需保持商品及附件或贈品包裝完整，如有遺失需酌收費用
  ◎商品內外需乾淨、無異味及無損壞
  
  (若非商品品質瑕疵問題於審閱期內退貨之情形，需另支付1000元來回運費)

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熱點新知搶先報

隨著北京新能源個人指標的發放，我們的後臺收到了太多關於純電動車導購類的問題，其中一大類都可以歸於怎麼花最少的錢來獲得最長的續航，追求性價比。這種問題其實最難回答，因為範圍太大。 而在一大堆問題中我發現了一個相對好回答的問題：東風本田 X-NV 這車咋樣？值得買嗎？說好回答也是相對的，因為我並不知道你最在意什麼，而這輛車又是不是恰好具備。那既然問到了，我就來說說東風本田 X-NV 上具備的幾個亮點吧（為方便閱讀，下文簡稱 X-NV ）。 ... 外觀大家應該都不陌生，這輛 X-NV 外觀也是基本繼承了全新一代本田家族設計的 DNA ，所以即使遠看也能一眼認出這是一輛本田。 近看前臉，飛翼式的前格柵讓車頭看起來更富有層次感。前包圍霧燈區採用了多枚燈組的設計，霧燈旁邊的「一」字型的日間行車燈十分顯眼。 ... ■ MM空間理念下，車內空間表現逆天 市面上大多數純電動車都會面臨一個問題：由於抬升底盤電池安置，導致車內垂直空間被侵占，原來的「大沙發」也會因為底盤抬升而變成小板凳，舒適性不再。 不過對本田來說算不上難題，熟悉本田這個品牌的也一定聽說過MM空間理念，即「乘員空間更大，機械空間更小」。 ... 為了將這一理念付諸現實，需要實現動力總成的小型化、吸能車身結構的高效性、懸掛部件的小型化、以及油箱中置等技術功能。隨著時代的進步，Honda不斷推進每一項技術的發展，最終打造出高效率的整體封裝布局。 ... 所以即使定位為小型純電 SUV，這款 X-NV 的車內空間也完全不需要擔心。根據我們人肉實測，身高 1 米 72 的濮老師在在前後排的頭部分別有著一拳和四指的空間。 ... 這不是重點，重點是後排腿部的空間，足足有兩拳四指，接近三拳。而這並不是靠縮短後排坐墊長度來實現的。實際乘坐體驗也很不錯。 ... 在軸距 2 610 mm 的車身上，能夠獲得如此大的乘坐空間，不得不說本田真的是一個玩弄空間的行家，車內的儲物空間也不例外，能開發的儘量開發，足夠日常使用。 ... 說實話 X-NV 這樣的空間表現要比一些軸距 2 700 mm的車型還要好。所以如果你的購車目標中有「小身材大空間」這一項的話，那X-NV是可是上榜的。 ■ ACE車身結構加持，為安全保駕護航 而針對不少人提出的「車身尺寸不變，車內空間變大，車輛不經撞」之類的問題，本田工程師也給出了解決方案，那就是ACE承載式車身結構。 ... 普通正面碰撞的能量大多數會被傳導至車輛前段的下部承載結構，而ACE結構能通過建立明確的工程結構「路徑」，將正面碰撞能量同時疏導至車輛上部、下部的結構構件，包括底板縱梁、側門檻和A柱。這樣的好處就是在車輛發生正面碰撞時，能夠更加有效地使碰撞力避開乘員艙，減少乘員艙變形，保障車內人員的安全。 ... 在車身用料上，X-NV整車 590 Mpa 以上的高強度鋼使用比例達 46 %。並且採用高剛性電池防撞梁和電池包H結構防撞梁來保護電池倉的安全。 至於主副駕安全氣囊，前後排貫穿式側氣簾，車身穩定輔助系統，胎壓監測，緊急剎車警示系統這些關乎安全的配置，X-NV 也給你配齊了。所以，安全方面，大可放心。如果現在還有朋友跟你說「日系車不安全」，那這個人你可以直接拉黑了。 ■ 純電動化後，依舊「本田大法好」 除了空間、安全這輛車的動力操控也很有亮點，相信不少人都聽到過「一日本田，終身本田」、「本田大法好」之類的口號，這是對本田燃油車「動力強」、「操控好」、「高可靠性」的一種誇讚，而且本田的車型也在運動和家用之間找到了一個平衡。 ... 這輛本田X-NV也不例外，作為東風本田在國內的首款純電動車型，本田X-NV採用一臺最大功率 120 kW、峰值扭矩 280 N·m永磁同步電機，帳面數據很「運動」。但當你選擇 Normal 模式時，這輛 X-NV 無論是油門反應還是整車加速表現都十分的順暢，不會給人暴躁的感覺，十分好駕馭。即使從沒開過純電動車，也能很快摸清它的脾氣。 ... 而在之前的X-NV試駕活動中，廠家技術人員也向我們透露：針對這輛 X-NV ，無論是底盤懸掛還是整車的 NVH 都經過了重新調校，無論是操控性還是靜謐性都有著很不錯的表現。 ... 而當你把模式切換到 Sport 時，X-NV 的動力表現與之前判若兩車，首先變化的來自儀錶盤，原來的藍色主題已經變成了激情的紅色，而原本有些慵懶佛系的油門響應突然變得異常靈敏，輕踩油門就能獲得十分兇猛的動力輸出。搭配上整車比較偏運動的底盤調校，樂趣就來了。 ... 官方宣稱X-NV的 0 ~ 50 km/h加速為 4 s，而根據北理工國家電動車輛實驗室的實測中，這臺 X-NV 0 ~ 50 km/h加速時間為 3.38 s，這樣的成績放在在市區道路中，稱得上「小鋼炮」了。 在保留性能的同時，X-NV還配備了 53.6 kWh的動力電池組，有 401 km的NEDC工況續航，通勤一周一充無壓力。當然，考慮到溫度對電池的影響，本田X-NV給電池和電機各自配備了一套獨立水冷熱管理系統，通過加熱 PTC 和三通閥的精確控制，能夠對電池、電池實現加熱和冷卻，確保電池性能不受影響。可以說動力與續航兼顧。如果你不是一味的追求續航，那這輛本田X-NV的表現也是可以的。 至於快充速度，官方給出在60kW的直流快充下，從30%充至80%時間小於30 min，偶爾開車X-NV跑個長途也不是不可以。 ■ 遠程遙控，X-NV玩的也很6 其實早期合資純電動車都有一個問題，就是在內飾配置方面有些吝嗇。看慣了國產品牌、特斯拉、新勢力車型的大屏，猛一坐進早期合資純電動車的車內，仿佛一下子穿越到了上個世紀：4G？沒有！車載WIFI？沒有！能夠不斷升級的導航地圖？沒有！手機互聯？也沒有！ 而到了X-NV這裡，這些都有，8英寸的中控屏不會讓你恍惚覺得自己身處上個時代的車裡面，X-NV也一個不落，4G網絡啊，一鍵查找充電樁、百度CarLife等功能也都給你配齊了，在一定程度上不用那麼依賴手機了。 ... 而不少國產品牌車型的遠程遙控車輛功能，這款X-NV也沒有落後半步，通過東風Honda Link軟體，可以實現遠程查看車輛狀態、智能導航、一鍵找樁、遠程上鎖解鎖、遠程啟動空調暖風等功能，無論冬夏，上車即享冬暖夏涼。 ... ■ 寫在最後 最後，來說說品牌吧，其實不少人心中還是有著「合資情節」，這並不是說目前國產自主品牌不夠優秀，而是相比之下，合資品牌在車輛研發、造車經驗以及車輛品控方面有著更加深厚的積累。拿本田這個品牌來說，無論是VTEC發動機技術、MM空間理念、Honda SENSING系統、ACE車身結構等，都能夠證明本田這個品牌的實力與底蘊，而對消費者來說，這些東西就意味著可靠。試問，誰不想買一輛可靠的車呢？ ... 其實X-NV身上的亮點還有不少，最好的方法就是親自去試駕一番，好好感受一下，說不定就對上眼了。當然最後我還想要表達的是，在選車之前一定要明確自己的需求，因為只有這樣，才能更加快速準確的找到真正適合自己的車。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/m98byq6.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=606293&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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